Problemzonen in Arheilgen

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Hauptstraße "Haltestelle allgemein" (beide Richtungen):


Situation:
  • Schutzstreifen für Radfahrer endet kurz vor der Haltestelle.
Möglichkeiten:
  • 1) Radfahrer fahren auf der Fahrbahn zwischen Haltestelle und Straßenbahnschiene
  • 2) Radfahrer fahren auf dem Fußgängerweg ("Radverkehr frei")
Probleme Option 1:
  • Geringer Abstand zwischen Haltestelle und Straßenbahnschiene
  • Schienen müssen gekreuzt werden (mit Kinderanhänger)
  • Autofahrer rechnen häufig nicht damit, dass Radfahrer auf der Fahrbahn weiterfahren (es gilt im Bereich von Engstellen grundsätzlich das Reißverschlussprinzip, d.h. Autofahrer und Radfahrer müssen abwechselnd hintereinander fahren)
Probleme Option 2:
  • Konflikte mit Fußgängern
  • Konflikte mit Straßenbahnfahrgästen (wartend, ein-/aussteigend)
  • Darf/muss vor oder hinter dem Wartehäußchen gefahren werden? (ist unklar)
  • Zeitverlust durch vorgeschriebene Schrittgeschwindigkeit (ca. 5-8 km/h)
  • Teilweise wenig Platz vorhanden (v.a. mit Kinderanhänger)

Hauptstraße "Haltestelle Fuchsstraße" (Richtung Arheilgen Zentrum):


Situation:
  • Schutzstreifen für Radfahrer endet kurz vor der Haltestelle.
Möglichkeiten:
  • 1) Radfahrer fahren auf der Fahrbahn zwischen Haltestelle und Straßenbahnschiene
  • 2) Radfahrer fahren auf dem Fußgängerweg ("Radverkehr frei")
Probleme:
  • Siehe oben
Spezielle Probleme Option 2:
  • Wechsel auf Fußgängerweg ist eng (durch rot-weißes Schild eingeengt) und muss dadurch vorher erfolgen (mit Kinderanhänger)
  • Wiedereinfädeln auf Fahrbahn nach Haltestelle ist problematisch (Fahrbahnverkehr hat hier Vorfahrt)
  • Darf Fußgängerampel nach Haltestelle fahrend überquert werden, oder muss geschoben werden? (Ampel hat kein Radfahrersymbol)
  • Welche Ampel gilt überhaupt für die Radfahrer? (Fahrzeugampel oder Fußgängerampel)




Hauptstraße "Geschäftsbereich" (beide Richtungen):


Situation:
  • Kein Schutzstreifen für Radfahrer vorhanden
Möglichkeiten:
  • 1) Radfahrer fahren auf der Fahrbahn zwischen Haltestelle und Straßenbahnschiene
  • 2) Radfahrer fahren auf dem Fußgängerweg ("Radverkehr frei")
Probleme Option 1:
  • geringer Sicherheitsab stand zu parkenden Autos (bzgl. öffnender Türen)
  • Straßenbahn kann nicht überholen (und drängelt durch Klingeln oder Außenlautsprecher
Probleme Option 2:
  • Konflikte mit Fußgängern
  • Konflikte mit Hofausfahrten und Hauszugängen
  • Konflikte mit Objekten (Werbeschildern, Austellungsstücken etc.)
  • Zeitverlust durch vorgeschriebene Schrittgeschwindigkeit (ca. 5-8 km/h)
  • Keine Vorfahrt bei Kreuzung von Nebenstraßen-Einmündungen
  • Wenig Platz vorhanden (v.a. mit Kinderanhänger)